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O mercado automotivo do Piauí deu um sinal claro de mudança em maio de 2026: pela primeira vez, um carro elétrico liderou o ranking de vendas de veículos zero km no estado. O Geely EX2 encerrou o mês como o automóvel mais emplacado, com 92 unidades vendidas, superando modelos à combustão dominantes no mercado, como o Volkswagen T-Cross e o Toyota Corolla Cross.
Os dados de emplacamentos mostram que a liderança do Geely não foi um caso isolado. O ranking dos dez veículos mais vendidos do mês também contou com a presença de outros três veículos elétricos ou híbridos: BYD Dolphin Mini, BYD Song e GWM Haval H6. Ao todo, quatro modelos eletrificados figuraram entre os dez mais vendidos do estado, evidenciando uma mudança importante no comportamento do consumidor piauiense.

O movimento acompanha uma tendência observada em todo o país. Dados da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE) mostram que o Brasil vem registrando recordes sucessivos de vendas de veículos eletrificados. Em 2025, o segmento ultrapassou 220 mil unidades comercializadas, impulsionado pelo aumento da oferta, pela evolução tecnológica e pela entrada de novas marcas no mercado nacional.
Para Érica Ribeiro, gerente da concessionária Geely no Piauí, o desempenho da marca está ligado à combinação entre tecnologia, custo-benefício e credibilidade internacional. Segundo ela, o Geely EX2 já é líder de vendas na China e vem repetindo o desempenho no mercado piauiense.
"A Geely faz parte de um grupo que também controla marcas como Volvo, Lotus e Zeekr, o que traz muita confiança para o consumidor. O EX2 reúne tecnologia, acabamento e um preço competitivo. É um veículo que entrega muito pelo valor que custa e isso tem atraído um público cada vez maior", afirma.
A executiva também destaca que a estrutura de pós-venda tem contribuído para reduzir uma das principais preocupações de quem compra um veículo elétrico. "O cliente encontra assistência especializada e uma rede preparada para atender essa nova tecnologia. Isso influencia diretamente na decisão de compra", acrescenta.
No acumulado dos cinco primeiros meses de 2026 (veja abaixo), os sinais da transformação são ainda mais evidentes. O BYD Dolphin Mini já ocupa a segunda colocação entre os veículos mais vendidos do estado, atrás apenas do Volkswagen Polo. O BYD Song e o Geely EX2 também aparecem entre os dez primeiros colocados do ano.

Para Roberto Gayoso, empresário do setor automotivo e proprietário de uma loja de veículos seminovos, três fatores ajudam a explicar o avanço dos elétricos e híbridos. O primeiro é o custo de utilização, especialmente diante dos preços dos combustíveis. O segundo é a competitividade dos modelos importados. E o terceiro é a mudança no perfil do consumidor.
"Os combustíveis estão caros e isso pesa na decisão de compra. Além disso, os veículos chineses estão disputando mercado na mesma faixa de preço dos nacionais, mas entregando mais equipamentos, mais tecnologia e mais conforto. O consumidor atual também é mais exigente e valoriza design, acabamento e itens de conveniência", explica.
Segundo Gayoso, a comparação entre veículos da mesma faixa de preço ajuda a entender a mudança. "Quando você compara alguns modelos nacionais com os importados, percebe que os chineses oferecem teto solar, sensores de segurança, carregamento por indução e vários recursos que muitas vezes não estão presentes nos concorrentes. Isso tem chamado muito a atenção do público", afirma.
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Embora os híbridos ainda representem a maior parte desse crescimento, os 100% elétricos já começam a conquistar espaço relevante no mercado local. "Hoje o híbrido ainda está mais forte, mas o elétrico já começou a se posicionar e ganhar participação. Entre os lojistas, existe praticamente consenso de que esse movimento veio para ficar", diz.
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Na avaliação de Emerson Rocha, gerente da BYD Carmais, o crescimento do segmento está diretamente ligado à democratização do acesso aos veículos elétricos. "A BYD conseguiu introduzir no mercado um carro elétrico acessível, seguro e bem equipado. Isso ajudou a quebrar muitas objeções que existiam em relação à mobilidade elétrica. O consumidor piauiense entendeu rapidamente as vantagens dessa tecnologia", afirma.
Segundo ele, o desempenho do Dolphin Mini é um exemplo dessa mudança. "O modelo está entre os carros mais vendidos do varejo em todo o Brasil e não é diferente no Piauí. O cliente percebe que está adquirindo um veículo econômico, sustentável e tecnologicamente avançado. Isso explica a velocidade com que o segmento está crescendo."
O executivo afirma que o avanço das vendas já motivou novos investimentos da empresa no estado. A BYD Carmais iniciou a construção de uma segunda unidade em Teresina para ampliar sua capacidade de atendimento, apostando na continuidade do crescimento do mercado.
Os números sugerem que o Piauí acompanha uma transformação que já ocorre em diversos mercados ao redor do mundo. Se até poucos anos atrás os veículos elétricos eram vistos como um nicho, hoje passam a disputar diretamente a liderança de vendas com modelos tradicionais movidos a combustão.




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